作者:李亞靜(郵箱:liyajing@36kr.com)
編輯:Lina(郵箱:liulina@36kr.com)
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5G新應(yīng)用
5G無(wú)人船在京上崗,巡檢效率提升近10倍
通過(guò)自動(dòng)巡河,無(wú)人船能實(shí)現(xiàn)高清視頻實(shí)時(shí)回傳,以及移動(dòng)式水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)等。以約1公里的河道巡檢為例,無(wú)人船僅需十分鐘左右就能完成,效率提升了近10倍。以5G為核心,無(wú)人船通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航,自動(dòng)往返巡河段與充電閘壩處,水務(wù)人員可通過(guò)后臺(tái)終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人船的實(shí)時(shí)監(jiān)控。除了水質(zhì)檢測(cè),通過(guò)AI與邊緣計(jì)算等科技的應(yīng)用,無(wú)人船通過(guò)華為采用的SDC監(jiān)控技術(shù)與漂浮物AI識(shí)別算法,還可以對(duì)漂浮物、違規(guī)野泳等異常情況進(jìn)行智能檢測(cè)并發(fā)出警示。與此同時(shí)河道巡檢的4K畫質(zhì)圖像與水質(zhì)檢測(cè)數(shù)據(jù)也會(huì)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行回傳,借助云服務(wù)等技術(shù),工作人員可在水務(wù)局監(jiān)控中心大屏、PAD和閘壩值班室電腦等多終端進(jìn)行登錄查看,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)訪問(wèn)與監(jiān)控。
→《巡檢效率提升近10倍,5G無(wú)人船在京上崗》
山東聯(lián)通推出5G煤機(jī)裝備定制網(wǎng)關(guān)
近日,山東聯(lián)通5G﹢智慧礦業(yè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室對(duì)外宣布,實(shí)驗(yàn)室全新產(chǎn)品——5G煤機(jī)裝備定制網(wǎng)關(guān)已經(jīng)完成各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)測(cè)試,即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。截至目前,實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)完成5G煤機(jī)裝備定制網(wǎng)關(guān)第一階段的研發(fā)和測(cè)試,該網(wǎng)關(guān)是為了給掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、單軌吊車等煤礦大型移動(dòng)煤機(jī)裝備接入5G而專門研發(fā)的內(nèi)置網(wǎng)關(guān),可為煤機(jī)裝備上的全部攝像頭和傳感器提供統(tǒng)一 5G接入,它所具備的視頻低時(shí)延技術(shù)優(yōu)勢(shì),完全滿足工作面等井下集控室的本地化控制和視頻AI應(yīng)用的高帶寬與低時(shí)延需要。
→《山東聯(lián)通推出5G煤機(jī)裝備定制網(wǎng)關(guān)》
AT&T牽手通用汽車將賦能百萬(wàn)汽車連接到5G網(wǎng)絡(luò)
8月23日,AT&T與通用汽車(GM)概述了擴(kuò)大現(xiàn)有合作關(guān)系的計(jì)劃,通過(guò)利用共同合作伙伴微軟(Microsoft)的云計(jì)算能力,將數(shù)百萬(wàn)輛汽車連接到該運(yùn)營(yíng)商的5G網(wǎng)絡(luò)。兩家公司計(jì)劃從2024年起在新車中加入5G連接功能,通用汽車詳細(xì)介紹了使能第三方連接AT&T 5G網(wǎng)絡(luò)以提供一系列服務(wù)的計(jì)劃。AT&T正與公有云公司合作,為網(wǎng)絡(luò)邊緣帶來(lái)更多服務(wù),并將其5G核心網(wǎng)轉(zhuǎn)移到微軟Azure上。威博爾特聲稱,AT&T將比其他運(yùn)營(yíng)商更多的車輛連接到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。
→《AT&T與通用汽車擴(kuò)大合作關(guān)系,計(jì)劃將數(shù)百萬(wàn)汽車連接到5G網(wǎng)絡(luò)》
中科唯速發(fā)布我國(guó)首個(gè)全5G無(wú)人礦卡方案
繼5G無(wú)人觀光車在西安、徐州等全國(guó)多個(gè)景區(qū)商用后,大唐網(wǎng)絡(luò)旗下中科唯速重磅推出無(wú)人駕駛又一核心產(chǎn)品——全5G無(wú)人礦卡解決方案,強(qiáng)勢(shì)殺入無(wú)人礦卡這一千億市場(chǎng),目前已有10輛礦卡為山西某鐵礦提供7X24小時(shí)的無(wú)人運(yùn)輸服務(wù),該方案是為露天礦區(qū)提供的基于5G行業(yè)專網(wǎng)的無(wú)人運(yùn)輸服務(wù)。它在礦山場(chǎng)景和無(wú)人礦卡上實(shí)現(xiàn)5G專網(wǎng)覆蓋,將開(kāi)放道路的5G車路協(xié)同和無(wú)人駕駛技術(shù)要求,應(yīng)用到相對(duì)封閉的礦區(qū)場(chǎng)景,通過(guò)多重安全保障,確保車輛行駛安全、網(wǎng)絡(luò)安全,同時(shí)積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,采用純電動(dòng)礦用卡車加光儲(chǔ)充換一體化電站的方式,助力礦山大規(guī)模采用無(wú)人電動(dòng)礦卡,進(jìn)而早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
→《又一黑馬殺入 大唐網(wǎng)絡(luò)旗下中科唯速發(fā)布我國(guó)首個(gè)全5G無(wú)人礦卡方案》
5G+VR“政務(wù)曉屋”打進(jìn)廣東農(nóng)村化龍鎮(zhèn)
曉屋,是一種全新的互聯(lián)網(wǎng)辦事服務(wù),通過(guò)5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、遠(yuǎn)程視頻等技術(shù)手段,整合云端座席資源,建立起一個(gè)安全可信的共享政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前化龍鎮(zhèn)有4臺(tái)“曉屋”,除了化龍鎮(zhèn)(汽車城)智慧政務(wù)大廳,還分布在復(fù)甦村、明經(jīng)村、山門村。 群眾按照指引可將文件、圖片等資料通過(guò)手機(jī)傳輸給遠(yuǎn)程座席,也能接收遠(yuǎn)程座席發(fā)來(lái)的資料,遠(yuǎn)程座席也可把文件投到屏幕上,群眾可通過(guò)“曉屋”里的鍵盤填寫,在桌子下還有一排柜子可存放群眾的紙質(zhì)資料,屆時(shí)將有專門的快遞員取走并投遞到相關(guān)部門?!叭罕娪檬謾C(jī)app或小程序申請(qǐng)業(yè)務(wù),但又不會(huì)操作,可將手機(jī)放在‘曉屋’里的高拍儀下,手機(jī)上會(huì)出現(xiàn)指引箭頭,遠(yuǎn)程座席直接指引操作?!?/p>
→《超方便!在化龍也能遠(yuǎn)程辦理業(yè)務(wù)啦,5G+VR“政務(wù)曉屋”進(jìn)駐化龍這些地方》
華夏5G智慧機(jī)場(chǎng)平臺(tái)已運(yùn)用至全國(guó)20多個(gè)機(jī)場(chǎng)
5G智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字平臺(tái)可助力支線機(jī)場(chǎng),打造全要素物聯(lián),數(shù)據(jù)共享,協(xié)同高效,智能運(yùn)行的未來(lái)機(jī)場(chǎng)。融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AR等技術(shù)打通多源異構(gòu)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)低布局高可用,低難度駕馭高效能運(yùn)作,打通多維信息。通過(guò)構(gòu)建遠(yuǎn)程維修、安全管理、應(yīng)急管理、信息協(xié)同與教育培訓(xùn)五大核心功能,共建產(chǎn)業(yè)合力。云融科技展廳主要展示平臺(tái)“遠(yuǎn)程維修”與“應(yīng)急管理”等核心板塊,采用5G+AR技術(shù),將AR智能穿戴設(shè)備和PC端高清視頻通訊接合,借助5G高帶寬、低時(shí)延、廣連接的特性,機(jī)務(wù)人員通過(guò)AR眼鏡與遠(yuǎn)程專家實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)同步,第一視角實(shí)時(shí)分享停機(jī)位畫面,利用AR技術(shù)提供的文本輸入等功能反饋現(xiàn)場(chǎng)情況,遠(yuǎn)程專家使用電腦終端標(biāo)記、文件傳輸?shù)裙δ苤笇?dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修人員快速排除故障,作業(yè)人員全程只佩戴AR眼鏡,實(shí)時(shí)溝通,真正解放雙手,進(jìn)一步提升故障處置效率。
→《聚焦智博會(huì)|華夏5G智慧機(jī)場(chǎng)平臺(tái)亮相重慶館 已運(yùn)用全國(guó)20多個(gè)機(jī)場(chǎng)》
5G上游產(chǎn)業(yè)鏈
諾基亞新獲三個(gè)歐洲市場(chǎng)的5G訂單
8月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,芬蘭電信設(shè)備制造商諾基亞表示,已從A1 Telekom Austria Group獲得一份5G網(wǎng)絡(luò)訂單,將在保加利亞、塞爾維亞和斯洛文尼亞三個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)。諾基亞表示,將為所有三個(gè)市場(chǎng)提供全面的AirScale 5G RAN解決方案,為塞爾維亞和斯洛文尼亞提供5G獨(dú)立核心網(wǎng)絡(luò)。
→《芬蘭諾基亞獲得三個(gè)歐洲市場(chǎng)的5G訂單》
5G運(yùn)營(yíng)商
中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)完成業(yè)內(nèi)首個(gè)5G R16載波聚合能力驗(yàn)證
近日,中國(guó)移動(dòng)研究院聯(lián)合中興通訊和聯(lián)發(fā)科技率先完成基于3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)的載波聚合(Carrier Aggregation, CA)速率提升能力驗(yàn)證,從帶寬容量和時(shí)延性能等方面進(jìn)一步激發(fā)5G潛能,為5G R16標(biāo)準(zhǔn)商用奠定了基礎(chǔ)。載波聚合技術(shù)可以根據(jù)終端能力靈活選擇多個(gè)載波,實(shí)現(xiàn)上下行傳輸速率的有效提升。作為5G eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)帶寬)的關(guān)鍵技術(shù),載波技術(shù)在R16標(biāo)準(zhǔn)中得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。一方面,R16標(biāo)準(zhǔn)支持幀頭不對(duì)齊結(jié)構(gòu),且?guī)吔缙羁煞潘傻健?.5ms,同步部署要求降低,可提高現(xiàn)網(wǎng)多頻點(diǎn)、多幀頭共存背景下的載波聚合組合靈活度,有效拓展部署場(chǎng)景;另一方面,R16標(biāo)準(zhǔn)支持上行通道切換,可通過(guò)多種上行發(fā)射模式實(shí)現(xiàn)上行時(shí)分發(fā)送,最大化利用不同載波頻點(diǎn)的上行性能,實(shí)現(xiàn)上行性能增強(qiáng)。載波聚合技術(shù)可以充分發(fā)揮頻段間的協(xié)同優(yōu)勢(shì),為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)保障,基于R16的5G載波聚合技術(shù)將進(jìn)一步助推VR/AR、4K/8K高清直播、工業(yè)數(shù)據(jù)采集等大上行場(chǎng)景的業(yè)務(wù)發(fā)展。
→《中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)完成業(yè)內(nèi)首個(gè)5G R16載波聚合能力驗(yàn)證》
全球首個(gè)基于DevOps的5GC網(wǎng)元自動(dòng)化升級(jí)在聯(lián)通toB一朵云驗(yàn)證成功
近期,中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)、廣東聯(lián)通分公司聯(lián)合華為基于iMaster MAE-CN系統(tǒng)完成全球首個(gè)5GC網(wǎng)元自動(dòng)化升級(jí)驗(yàn)證,項(xiàng)目打通了傳統(tǒng)升級(jí)過(guò)程中的手工斷點(diǎn),構(gòu)筑了5GC網(wǎng)元升級(jí)從軟件獲取,升級(jí)準(zhǔn)備、升級(jí)執(zhí)行、到升級(jí)撥測(cè)的全流程自動(dòng)化能力,極大的降低了網(wǎng)絡(luò)變更風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)維人員技能要求,縮短了新業(yè)務(wù)上線周期。實(shí)現(xiàn)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)與華為HOUP在線升級(jí)平臺(tái)對(duì)接,一鍵生成下載任務(wù),全程0人工介入,安全可信;升級(jí)前自動(dòng)完成400+準(zhǔn)備和檢查工作,排查升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)并一鍵輸出檢查報(bào)告,避免人為遺漏;操作界面歸一,人機(jī)交互次數(shù)從100+減少到10次,極大的降低了界面切換和手工誤操作引入的風(fēng)險(xiǎn);操作后自動(dòng)完成用例撥測(cè),并輸出撥測(cè)報(bào)告,保障升級(jí)質(zhì)量;升級(jí)完成后,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)各類指標(biāo)、異常告警進(jìn)行監(jiān)控和對(duì)比,提前識(shí)別異常,并支持一鍵回退,為升級(jí)工作保駕護(hù)航;改變傳統(tǒng)的單網(wǎng)元升級(jí)模式,可支持4路網(wǎng)元并發(fā)升級(jí),升級(jí)效率大幅提升。
→《全球首個(gè)基于DevOps的5GC網(wǎng)元自動(dòng)化升級(jí)在聯(lián)通toB一朵云驗(yàn)證成功》