移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到下半場之后的一個(gè)標(biāo)志現(xiàn)象是，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲取新用戶，也就是買流量的價(jià)格越來越高，一個(gè) IOS 游戲的注冊用戶，可能要花費(fèi)企業(yè)三四十乃至四五十的成本來獲??；而在移動設(shè)備的性能越來越好、App 的功能和內(nèi)容越來越充實(shí)的今天，普通用戶也面臨聊微信刷視頻打王者榮耀燒掉的流量愈加入不敷出、而通信運(yùn)營商數(shù)據(jù)資費(fèi)卻一直高高在懸的矛盾。

流量真的太貴了。

對于企業(yè)而言，應(yīng)付流量貴的方案就那么兩條，要不然是精細(xì)化運(yùn)營找更加精準(zhǔn)的流量，要不然從原先的開源走向節(jié)流，把手頭上現(xiàn)有的用戶牢牢攥緊，提高ARPU值（每單個(gè)用戶收入）。

而對消費(fèi)者來說，三大運(yùn)營商數(shù)據(jù)資費(fèi)天塹，幾乎難以逾越。

（三大運(yùn)營商的4G全國套餐價(jià)格已經(jīng)多年未有大的變化）

2、

2016 年，三大移動運(yùn)營商中的翹楚——中國移動通信服務(wù)收入為人民幣 6234 億元，其中無線上網(wǎng)收入占比達(dá) 46.2%，首次超過語音和短彩信收入之和，成為移動第一大收入來源。

換句話說，中國移動賣流量賣了 2880 億人民幣。

財(cái)報(bào)還顯示，2012 年中國移動的平均每戶每月手機(jī)上網(wǎng)流量( DOU 值)只有 36 MB，而到了2017年一季度，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)突破了 1000 MB，漲了接近三十倍，與之形成對比的，運(yùn)營商的數(shù)據(jù)資費(fèi)并沒有下降太多，根據(jù)工信部的一份數(shù)據(jù)，到 2015 年年底，我國移動互聯(lián)網(wǎng)流量平均資費(fèi)大約在 80元/G。

以老用戶為代表的廣大 4G 用戶主體已經(jīng)深深錨定在他們數(shù)年之前簽下的 4G 套餐協(xié)議中，如果三大運(yùn)營商自己不亂陣腳，只需偶爾加推一兩個(gè)實(shí)惠的季度、本地、閑時(shí)流量包，就足以堵住用戶的嘴。

變局來自中國聯(lián)通。

縱觀三大運(yùn)營商表現(xiàn)，移動在 4G 時(shí)代領(lǐng)先了太多的身位，2016 年，移動全年凈利潤足足有 1080 億，4G 用戶總數(shù)達(dá) 5.3億；后發(fā)制人的電信也連續(xù)三年?duì)I收增幅擴(kuò)大，2016 年錄得 180 億凈利潤，4G 用戶數(shù)有 1.2 億；唯獨(dú)聯(lián)通在 2016 年徘徊谷底，不僅凈利潤從往年的 100 億左右水平暴跌至 6.3 億，在關(guān)鍵的 4G 用戶數(shù)上，聯(lián)通依然只是勉強(qiáng)突破了 1 億大關(guān)。

說到底，國企之間也是需要競爭的。

3、

深陷困局的聯(lián)通，使出了以流量換流量的法子——通過和各大超級 App 合作推出專屬流量卡，來提升自己的 4G 用戶數(shù)量。

過去半年尤其是過去三個(gè)月，IT 科技報(bào)道中密集出現(xiàn)聯(lián)通在各家 App 中上線專屬流量卡的新聞，其熱度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比共享單車、共享充電寶更吸引普通用戶關(guān)注，如果把聯(lián)通專屬流量卡看作一個(gè)個(gè)產(chǎn)品，那么用創(chuàng)投界的話來講，其如今儼然已成一個(gè)小風(fēng)口了：

6月末，中國聯(lián)通推出“暢視卡”，免流量看四大 App 視頻；

6月17日，斗魚直播和熊貓直播相繼納入騰訊王卡（不含小王卡）的免流范圍；

6月13日：聯(lián)通與花椒直播合作推出“小花椒卡”、“大花椒卡”；

6月12日：聯(lián)通與同花順合作推出“小順卡”、“大順卡”和“天順卡”；

6月12日：螞蟻金服升級推出小寶+卡；

6月3日：聯(lián)通推出優(yōu)酷土豆大小酷卡；

……

（數(shù)據(jù)來自 lorrychance ）

根據(jù)網(wǎng)上流傳的一份不完全統(tǒng)計(jì)表顯示，今年以來，聯(lián)通已經(jīng)和多達(dá) 21 個(gè)頭部的移動互聯(lián)網(wǎng)公司合作推卡了。騰訊系應(yīng)用加游戲、支付寶、京東、百度、淘寶、微博、滴滴、今日頭條、B站、美團(tuán)、餓了么、同花順、映客、花椒……

按照卡的性質(zhì)，這些專屬流量卡大致可以分成兩類，一類集中在視頻、直播產(chǎn)品中，屬于免流系，使用這類流量卡不僅有相對低廉的數(shù)據(jù)資費(fèi)，而且能在各自 App 內(nèi)實(shí)現(xiàn)免流量使用；另一類則屬于交易平臺的補(bǔ)貼型流量卡，京東、百度、淘寶、滴滴、美團(tuán)、餓了么，基本都是完成一筆訂單送一筆流量，而基礎(chǔ)的流量資費(fèi)也足夠?qū)嵒?，以京東為例，16 元月租的小強(qiáng)卡就內(nèi)含了 1G 流量。

聯(lián)通專屬流量卡起于去年 9 月和騰訊的合作，打出騰訊系應(yīng)用免流量的大王卡在當(dāng)時(shí)就引人側(cè)目，而根據(jù)聯(lián)通 2017 年第一季度的財(cái)報(bào)，聯(lián)通總的 4G 用戶數(shù)量在一季度就增長了2200萬，也許正是吃到這個(gè)甜頭，進(jìn)入二季度后，推出各個(gè)頭部應(yīng)用的專屬流量卡就成為聯(lián)通工作的常態(tài)。

4、

聯(lián)通要市場，用戶要降資費(fèi)，企業(yè)要牢牢圈地，三者共同促成了專屬流量卡的繁榮。

此前，各大運(yùn)營商曾以定向流量之名為各大 App 推出付費(fèi)免流套餐，比如聽歌軟件包月免流以及應(yīng)用商店部分應(yīng)用免流下載等等，按照通信行業(yè)的說法，這種流量配置方式叫后向流量，各大應(yīng)用廠商需要向電信運(yùn)營商采購流量，然后再以一定規(guī)則分配到用戶手中。

在移動互聯(lián)網(wǎng)初興的時(shí)代，這種向運(yùn)營商購買流量的做法蔚然成風(fēng)，但是進(jìn)入新階段之后，以如此優(yōu)惠的力度補(bǔ)貼用戶已經(jīng)不合時(shí)宜，畢竟，在這種交易中，運(yùn)營商作為賣方占據(jù)絕對話語權(quán)，出售流量的做法也在無形當(dāng)中是在損失了自己的利益。

2017 年興起的專屬流量卡潮流，其性質(zhì)已經(jīng)切換為窮則思變的運(yùn)營商向頭部移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兜售解決方案，對那些轉(zhuǎn)入精細(xì)化運(yùn)營的 App 而言，這是保證留存和活躍的一劑良方，在物理手段上捆綁忠實(shí)用戶比在內(nèi)容和產(chǎn)品上多琢磨心思要省事不少。

（各大App在一定的入口位置推廣專屬流量卡）

而專屬流量卡的市場，也結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)瞄準(zhǔn)了用戶的第二個(gè)卡槽。

指望老用戶廢掉舊卡換一張全新的卡并不現(xiàn)實(shí)，以前用戶換卡還只是通訊錄的羈絆，現(xiàn)在 ，基本上所有的 App 都得用手機(jī)注冊了——這在網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制實(shí)行之后更甚，你換一張卡，除了得像 2G 時(shí)代挨個(gè)給通訊錄朋友發(fā)你換新號的消息，還得一個(gè)個(gè)改你在各家 App 的注冊信息，這當(dāng)中，以銀行、券商為代表的國企互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，往往是更新一個(gè)號碼還得往柜臺跑一趟。換卡的成本太高了，這也是為什么在通信運(yùn)營商不給老用戶降資費(fèi)的底氣——你沒有辦法承受換這張卡的損失。

好在中國風(fēng)行雙卡雙待，一個(gè)卡作為主號，一個(gè)卡作為流量卡已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。移動通信市場隨著智能設(shè)備增長的停滯也進(jìn)入下半場了，用戶的第二卡槽，已是運(yùn)營商眼中為數(shù)不多的拉新增長點(diǎn)。

這種運(yùn)營商和互聯(lián)網(wǎng)公司的角色換位令人玩味，早年正是因?yàn)橐灾袊苿訛榇淼倪\(yùn)營商啟動了夢網(wǎng)計(jì)劃這種SP業(yè)務(wù)，才救活了當(dāng)時(shí)處于不知如何盈利、在互聯(lián)網(wǎng)泡沫中沉淪的的騰訊、網(wǎng)易、新浪們，而現(xiàn)在，時(shí)代變了，到了出手幫幫老大哥的時(shí)候了。

在A股停牌半年的聯(lián)通已經(jīng)提交了自己的混合改制方案，坊間流傳，在這份方案中，BAT 可能會作為股東入股，不管最后是否入股，聯(lián)通和各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在專屬流量卡上的合作已經(jīng)足夠有誠意。

毫無疑問，在中國的流量資費(fèi)進(jìn)化到臺灣、韓國那種接近免費(fèi)狀態(tài)的時(shí)間窗口前，專屬流量卡還會繼續(xù)席卷各大 App，只不過效力會逐漸遞減罷了。移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到下半場之后的一個(gè)標(biāo)志現(xiàn)象是，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲取新用戶，也就是買流量的價(jià)格越來越高，一個(gè) IOS 游戲的注冊用戶，可能要花費(fèi)企業(yè)三四十乃至四五十的成本來獲??；而在移動設(shè)備的性能越來越好、App 的功能和內(nèi)容越來越充實(shí)的今天，普通用戶也面臨聊微信刷視頻打王者榮耀燒掉的流量愈加入不敷出、而通信運(yùn)營商數(shù)據(jù)資費(fèi)卻一直高高在懸的矛盾。

流量真的太貴了。

對于企業(yè)而言，應(yīng)付流量貴的方案就那么兩條，要不然是精細(xì)化運(yùn)營找更加精準(zhǔn)的流量，要不然從原先的開源走向節(jié)流，把手頭上現(xiàn)有的用戶牢牢攥緊，提高ARPU值（每單個(gè)用戶收入）。

而對消費(fèi)者來說，三大運(yùn)營商數(shù)據(jù)資費(fèi)天塹，幾乎難以逾越。

（三大運(yùn)營商的4G全國套餐價(jià)格已經(jīng)多年未有大的變化）

2、

2016 年，三大移動運(yùn)營商中的翹楚——中國移動通信服務(wù)收入為人民幣 6234 億元，其中無線上網(wǎng)收入占比達(dá) 46.2%，首次超過語音和短彩信收入之和，成為移動第一大收入來源。

換句話說，中國移動賣流量賣了 2880 億人民幣。

財(cái)報(bào)還顯示，2012 年中國移動的平均每戶每月手機(jī)上網(wǎng)流量( DOU 值)只有 36 MB，而到了2017年一季度，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)突破了 1000 MB，漲了接近三十倍，與之形成對比的，運(yùn)營商的數(shù)據(jù)資費(fèi)并沒有下降太多，根據(jù)工信部的一份數(shù)據(jù)，到 2015 年年底，我國移動互聯(lián)網(wǎng)流量平均資費(fèi)大約在 80元/G。

以老用戶為代表的廣大 4G 用戶主體已經(jīng)深深錨定在他們數(shù)年之前簽下的 4G 套餐協(xié)議中，如果三大運(yùn)營商自己不亂陣腳，只需偶爾加推一兩個(gè)實(shí)惠的季度、本地、閑時(shí)流量包，就足以堵住用戶的嘴。

變局來自中國聯(lián)通。

縱觀三大運(yùn)營商表現(xiàn)，移動在 4G 時(shí)代領(lǐng)先了太多的身位，2016 年，移動全年凈利潤足足有 1080 億，4G 用戶總數(shù)達(dá) 5.3億；后發(fā)制人的電信也連續(xù)三年?duì)I收增幅擴(kuò)大，2016 年錄得 180 億凈利潤，4G 用戶數(shù)有 1.2 億；唯獨(dú)聯(lián)通在 2016 年徘徊谷底，不僅凈利潤從往年的 100 億左右水平暴跌至 6.3 億，在關(guān)鍵的 4G 用戶數(shù)上，聯(lián)通依然只是勉強(qiáng)突破了 1 億大關(guān)。

說到底，國企之間也是需要競爭的。

3、

深陷困局的聯(lián)通，使出了以流量換流量的法子——通過和各大超級 App 合作推出專屬流量卡，來提升自己的 4G 用戶數(shù)量。

過去半年尤其是過去三個(gè)月，IT 科技報(bào)道中密集出現(xiàn)聯(lián)通在各家 App 中上線專屬流量卡的新聞，其熱度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比共享單車、共享充電寶更吸引普通用戶關(guān)注，如果把聯(lián)通專屬流量卡看作一個(gè)個(gè)產(chǎn)品，那么用創(chuàng)投界的話來講，其如今儼然已成一個(gè)小風(fēng)口了：

6月末，中國聯(lián)通推出“暢視卡”，免流量看四大 App 視頻；

6月17日，斗魚直播和熊貓直播相繼納入騰訊王卡（不含小王卡）的免流范圍；

6月13日：聯(lián)通與花椒直播合作推出“小花椒卡”、“大花椒卡”；

6月12日：聯(lián)通與同花順合作推出“小順卡”、“大順卡”和“天順卡”；

6月12日：螞蟻金服升級推出小寶+卡；

6月3日：聯(lián)通推出優(yōu)酷土豆大小酷卡；

……

（數(shù)據(jù)來自 lorrychance ）

根據(jù)網(wǎng)上流傳的一份不完全統(tǒng)計(jì)表顯示，今年以來，聯(lián)通已經(jīng)和多達(dá) 21 個(gè)頭部的移動互聯(lián)網(wǎng)公司合作推卡了。騰訊系應(yīng)用加游戲、支付寶、京東、百度、淘寶、微博、滴滴、今日頭條、B站、美團(tuán)、餓了么、同花順、映客、花椒……

按照卡的性質(zhì)，這些專屬流量卡大致可以分成兩類，一類集中在視頻、直播產(chǎn)品中，屬于免流系，使用這類流量卡不僅有相對低廉的數(shù)據(jù)資費(fèi)，而且能在各自 App 內(nèi)實(shí)現(xiàn)免流量使用；另一類則屬于交易平臺的補(bǔ)貼型流量卡，京東、百度、淘寶、滴滴、美團(tuán)、餓了么，基本都是完成一筆訂單送一筆流量，而基礎(chǔ)的流量資費(fèi)也足夠?qū)嵒荩跃〇|為例，16 元月租的小強(qiáng)卡就內(nèi)含了 1G 流量。

聯(lián)通專屬流量卡起于去年 9 月和騰訊的合作，打出騰訊系應(yīng)用免流量的大王卡在當(dāng)時(shí)就引人側(cè)目，而根據(jù)聯(lián)通 2017 年第一季度的財(cái)報(bào)，聯(lián)通總的 4G 用戶數(shù)量在一季度就增長了2200萬，也許正是吃到這個(gè)甜頭，進(jìn)入二季度后，推出各個(gè)頭部應(yīng)用的專屬流量卡就成為聯(lián)通工作的常態(tài)。

4、

聯(lián)通要市場，用戶要降資費(fèi)，企業(yè)要牢牢圈地，三者共同促成了專屬流量卡的繁榮。

此前，各大運(yùn)營商曾以定向流量之名為各大 App 推出付費(fèi)免流套餐，比如聽歌軟件包月免流以及應(yīng)用商店部分應(yīng)用免流下載等等，按照通信行業(yè)的說法，這種流量配置方式叫后向流量，各大應(yīng)用廠商需要向電信運(yùn)營商采購流量，然后再以一定規(guī)則分配到用戶手中。

在移動互聯(lián)網(wǎng)初興的時(shí)代，這種向運(yùn)營商購買流量的做法蔚然成風(fēng)，但是進(jìn)入新階段之后，以如此優(yōu)惠的力度補(bǔ)貼用戶已經(jīng)不合時(shí)宜，畢竟，在這種交易中，運(yùn)營商作為賣方占據(jù)絕對話語權(quán)，出售流量的做法也在無形當(dāng)中是在損失了自己的利益。

2017 年興起的專屬流量卡潮流，其性質(zhì)已經(jīng)切換為窮則思變的運(yùn)營商向頭部移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兜售解決方案，對那些轉(zhuǎn)入精細(xì)化運(yùn)營的 App 而言，這是保證留存和活躍的一劑良方，在物理手段上捆綁忠實(shí)用戶比在內(nèi)容和產(chǎn)品上多琢磨心思要省事不少。

（各大App在一定的入口位置推廣專屬流量卡）

而專屬流量卡的市場，也結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)瞄準(zhǔn)了用戶的第二個(gè)卡槽。

指望老用戶廢掉舊卡換一張全新的卡并不現(xiàn)實(shí)，以前用戶換卡還只是通訊錄的羈絆，現(xiàn)在 ，基本上所有的 App 都得用手機(jī)注冊了——這在網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制實(shí)行之后更甚，你換一張卡，除了得像 2G 時(shí)代挨個(gè)給通訊錄朋友發(fā)你換新號的消息，還得一個(gè)個(gè)改你在各家 App 的注冊信息，這當(dāng)中，以銀行、券商為代表的國企互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，往往是更新一個(gè)號碼還得往柜臺跑一趟。換卡的成本太高了，這也是為什么在通信運(yùn)營商不給老用戶降資費(fèi)的底氣——你沒有辦法承受換這張卡的損失。

好在中國風(fēng)行雙卡雙待，一個(gè)卡作為主號，一個(gè)卡作為流量卡已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。移動通信市場隨著智能設(shè)備增長的停滯也進(jìn)入下半場了，用戶的第二卡槽，已是運(yùn)營商眼中為數(shù)不多的拉新增長點(diǎn)。

這種運(yùn)營商和互聯(lián)網(wǎng)公司的角色換位令人玩味，早年正是因?yàn)橐灾袊苿訛榇淼倪\(yùn)營商啟動了夢網(wǎng)計(jì)劃這種SP業(yè)務(wù)，才救活了當(dāng)時(shí)處于不知如何盈利、在互聯(lián)網(wǎng)泡沫中沉淪的的騰訊、網(wǎng)易、新浪們，而現(xiàn)在，時(shí)代變了，到了出手幫幫老大哥的時(shí)候了。

在A股停牌半年的聯(lián)通已經(jīng)提交了自己的混合改制方案，坊間流傳，在這份方案中，BAT 可能會作為股東入股，不管最后是否入股，聯(lián)通和各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在專屬流量卡上的合作已經(jīng)足夠有誠意。

毫無疑問，在中國的流量資費(fèi)進(jìn)化到臺灣、韓國那種接近免費(fèi)狀態(tài)的時(shí)間窗口前，專屬流量卡還會繼續(xù)席卷各大 App，只不過效力會逐漸遞減罷了。