城市道路兩邊劃出臨時(shí)泊位是為了方便市民就近停放，但在平日的收費(fèi)管理上存在一些問(wèn)題，比如停車收費(fèi)員未及時(shí)到崗，甚至是與車主現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)，這些都違反了規(guī)定。那么，如何有效監(jiān)管停車收費(fèi)行為呢？近期，南京城管部門(mén)在主城區(qū)開(kāi)展道路臨時(shí)泊位監(jiān)管試點(diǎn)，給收費(fèi)員配備一套穿戴式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。監(jiān)管效果怎么樣呢？

　　在南京市鼓樓區(qū)幕府南路邊臨時(shí)機(jī)動(dòng)車泊位上，停車收費(fèi)員正掃描車牌進(jìn)行計(jì)費(fèi)。記者注意到，他的衣服上比原先多了一個(gè)裝備。南京市鼓樓區(qū)停車收費(fèi)員說(shuō)：“這臺(tái)設(shè)備最主要的功能是保證所有人員在崗在位?！边@是目前南京城管部門(mén)創(chuàng)新研發(fā)的一款穿戴式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，結(jié)合道路臨時(shí)泊位收費(fèi)監(jiān)管平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)記錄收費(fèi)員上下班時(shí)間和工作軌跡。

　　南京市鼓樓區(qū)城管局停車中心工作人員張楓告訴記者：“晚打卡，平臺(tái)上面會(huì)顯示異常；軌跡警告上面，如果收費(fèi)員脫離了他的工作區(qū)域，也會(huì)在平臺(tái)上顯示軌跡異常，包括違規(guī)的時(shí)間?！?/span>

　　記者和停車收費(fèi)員做了兩個(gè)試驗(yàn)，通過(guò)這臺(tái)設(shè)備能夠跟后方進(jìn)行實(shí)時(shí)地聯(lián)系。停車收費(fèi)員：“指揮中心?。ㄟ@邊是指揮中心，請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)情況怎么樣？）幕府南路一切良好。”

　　而當(dāng)收費(fèi)管理員說(shuō)到一些敏感詞的時(shí)候，這樣的一臺(tái)設(shè)備也能夠智能抓取到。停車收費(fèi)員：“車主您好，請(qǐng)交五元現(xiàn)金?！焙芸欤谕＼嚬芾砗笈_(tái)，記者看到，剛才的那句話已經(jīng)被收錄到了一個(gè)語(yǔ)音違規(guī)告警。

　　目前，南京城管已在核心區(qū)域10條路段開(kāi)展試點(diǎn)，一個(gè)月內(nèi)，已產(chǎn)生和上傳26000多條收費(fèi)員語(yǔ)音記錄。而道路臨時(shí)泊位收費(fèi)監(jiān)管平臺(tái)通過(guò)停車收費(fèi)員行為，結(jié)合實(shí)際收費(fèi)情況，可以分析出繳費(fèi)率、欠費(fèi)率、追繳率、取證率、周轉(zhuǎn)率等5類數(shù)據(jù)，未來(lái)能給市民在找尋停車位方面提供更精準(zhǔn)的服務(wù)。

　　南京市城管局停車設(shè)施管理處處長(zhǎng)葉彬說(shuō)：“通過(guò)后臺(tái)工作和‘寧停車’停車資源共享平臺(tái)相連接，居民通過(guò)‘寧停車’平臺(tái)和后期開(kāi)發(fā)的相關(guān)微信小程序和其他公眾號(hào)，能實(shí)時(shí)掌握周邊泊位的動(dòng)態(tài)信息，為停車提供更加便利的服務(wù)?！?/span>

　　交通專家表示，此次試點(diǎn)中使用的設(shè)備運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能識(shí)別，使得停車收費(fèi)行為更透明、公平。在接下來(lái)試點(diǎn)過(guò)程中，還要進(jìn)行科學(xué)論證。

　　南京市智慧停車專家組成員、東南大學(xué)交通學(xué)院教授季彥婕說(shuō)：“比如說(shuō)對(duì)收費(fèi)行為識(shí)別的精準(zhǔn)度，是否能通過(guò)這樣的設(shè)備把一些不好的行為通過(guò)平臺(tái)識(shí)別出來(lái)，如果能夠達(dá)到我們的預(yù)期，說(shuō)明新技術(shù)應(yīng)用成功，那就可以推廣?！?/span>

　?。▉?lái)源：江蘇廣電融媒體新聞中心/范思成 編輯/汪澤）