極目新聞?dòng)浾?鄒浩

通訊員 張璐 馬云亮

近日，武昌首義學(xué)院信息技術(shù)中心研究部徐斌老師的《一種智能充電樁》獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)（專利號(hào)：ZL 2019 1 1066844.5）。

據(jù)了解，該項(xiàng)發(fā)明專利是一款基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多功能充電樁設(shè)備，將感應(yīng)器件芯片及智能操作系統(tǒng)等關(guān)鍵部件嵌入到充電樁系統(tǒng)內(nèi)部，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，為新能源汽車車主提供充換電服務(wù)及支付方式，為運(yùn)營(yíng)商預(yù)留多種智能端口、預(yù)約充電、實(shí)時(shí)充電過(guò)程管理服務(wù)，為新能源汽車廠商提供系統(tǒng)電池檢測(cè)服務(wù)及其他基礎(chǔ)充電終端服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模新能源汽車充電站的集中化、智能化管理運(yùn)營(yíng)模式。

與傳統(tǒng)充電樁相比，這款多功能充電樁設(shè)備實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”服務(wù)，為充電樁生產(chǎn)廠商、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商提供了便捷可靠的運(yùn)營(yíng)管理，且該技術(shù)能同時(shí)適用于交流充電樁和直流充電樁，更好地滿足新能源汽車車主不同類型的需求。

徐斌介紹，這一充電樁設(shè)備的技術(shù)研發(fā)從2014年就開(kāi)始了?！爱?dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這類帶有管理功能的充電樁設(shè)備很少，企業(yè)對(duì)相關(guān)軟件和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也不成熟。2014年，我按照企業(yè)需求，開(kāi)始了多功能充電樁設(shè)備的技術(shù)研發(fā)，希望能利用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電樁管理服務(wù)功能并適用于市場(chǎng)大規(guī)模投放?！?015年，多功能充電樁技術(shù)研發(fā)工作完成，多家企業(yè)利用這一技術(shù)投入生產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)幾年運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)反饋良好。徐斌對(duì)該充電樁設(shè)備進(jìn)行了專利申報(bào)并在今年成功獲批。“隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，‘互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施’已成為新建充電站不可或缺的技術(shù)?！毙毂笳f(shuō)。

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